Suudi Arabistan'a acil iniş yapan Flydubai uçağının yolcu ve mürettebat kaydının, olaydan 48 saat önce İsrail makamlarına ulaştığı öne sürüldü.
Haaretz gazetesinde yayımlanan rapora göre, İsrail Ulaştırma Bakanlığı ile dış istihbarat örgütü Mossad'ın, İsrail düşmanlığıyla suçlanan ve uçağı düşürmeye çalıştığı iddia edilen Umman vatandaşı yardımcı pilotun da yer aldığı yolcu listesini olaydan iki gün önce teslim aldığını belirtildi.
Haberde, havayolu şirketlerinin ilgili ülkelere ilettiği mürettebat ve yolcu kayıtlarında tam isim ve uyruk bilgisinin yer aldığı hatırlatılarak, yardımcı pilotun Ummanlı olduğu bilgisinin listede net bir şekilde görülebilir olduğu vurgulandı.
İsrail Vergi Dairesi, söz konusu listelerin kendilerine ulaştığını doğrularken, Ulaştırma Bakanlığı, bu kayıtların eline geçip geçmediği ve incelenip incelenmediği yönündeki sorulara herhangi bir yanıt vermedi.
İsrailli güvenlik yetkilileri, ülkeye gelen yabancı havayolu ekiplerini denetleme yetkisinin Ulaştırma Bakanlığı ve Mossad'a ait olduğunu açıkladı. Yetkililer, resmi sorumluluğun bakanlığa ait olduğunu ancak bu kurumun gerekli istihbarat analizini yapacak kapasitede olmadığını, bu görevin Mossad veya iç istihbarat birimi Şin-Bet'in yetki alanına girdiğini ifade etti.
Şin-Bet (Şabak) tarafından yapılan yazılı açıklamada ise kurumun yalnızca İsrail bayraklı havayolları ve Ben-Gurion Havalimanı güvenliğinden sorumlu olduğu, yabancı havayolu şirketlerinin denetiminin görev kapsamı dışında kaldığı duyuruldu.
Flydubai'nin İsrail hava sahası kullanımına ilişkin imzalanan protokole göre, seferlerde görev alacak tüm pilotların İsrail ile normalleşme anlaşması imzalamış ülkelerin vatandaşı olması gerekmektedir. Umman'ın bu liste kapsamında yer almaması, olayda rol oynayan yardımcı pilotun uyruk durumu hakkında ciddi soru işaretleri doğurmuştur.
The Jerusalem Post gazetesi, İsrailli yetkililerin bu durumun açık bir anlaşma ihlali olduğunu ve konunun derhal Şabak tarafından soruşturulması gerektiğini söylediğini aktardı. Gazete, Ulaştırma Bakanı Miri Regev'in, Şabak'a başvurarak Flydubai'nin İsrail uçuşlarının derhal durdurulması talebinde bulunduğunu da bildirdi.
İsrail medyası, Dubai'den Tel Aviv'e giden uçağın Ürdün hava sahasında iken önce genel acil durum kodu '7700'ü, ardından kaçırılma kodu '7500'ü gönderdiğini aktarmıştı.
Kanal 12 televizyonu, krizin iki pilot arasındaki kavga nedeniyle çıktığını, Ummanlı yardımcı pilotun diğer pilotu bıçaklayarak uçağı düşürmeye çalıştığını iddia etmişti. Kabin ekibi ve bazı yolcuların kokpite girerek müdahale ettiği öne sürülmüştü.
İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu, pilotlardan birinin uçağı düşürmeye yönelik işaretler verdiğini savunurken, Flydubai yetkilileri kokpitteki kavganın nedeninin henüz belirsiz olduğunu açıklamıştı.
Suudi Arabistan İçişleri Bakanlığı, BAE güvenlik ekiplerinin katılımıyla yürütülen ön soruşturmada yardımcı pilotun kaptan pilota saldırdığını ve iki tarafın da yaralandığını tespit ettiğini bildirmişti. Tedavileri tamamlanan iki pilot, BAE güvenlik güçleriyle birlikte Suudi Arabistan'dan ayrılarak Abu Dabi'ye dönmüştü.
