Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan yeni talimat, İHA sistemlerinin kayıt, operasyon ve pilot yetkilendirme süreçlerini güncelliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, insansız hava aracı sistemleri için yeni bir talimat yayımladı. Bu talimat, İHA sistemlerinin kayıt, tescil, ithalat, operasyon, pilot yetkilendirme, üretici ve ithalatçı yükümlülükleri ile emniyet ve denetim süreçlerine ilişkin hükümlerde güncellemelere gidilmesi amacıyla hazırlandı.
Yeni talimatın en önemli yeniliği, uçuş yetkisinin aracın ağırlığından ayrılarak pilotun lisans seviyesine bağlanmasıdır. Bu modele göre, pilotlar P0, P1 ve P2 lisanslarına sahip olacaklar. Bu model, dünyada ilk kez Türkiye'de uygulamaya alındı ve uluslararası standartlarla uyumlu, daha sade ve etkin bir yetkilendirme yapısı sunuyor.
Talimatla birlikte, uçuş izin süreçleri kolaylaşacak ve hızlanacak. Her uçuş için ayrı risk analizi istenmesi uygulamasına son verilecek, kayıt ve izin işlemlerinin tamamı tek bir dijital kanal üzerinden yürütülecek. Ayrıca, harita üzerinde belirlenen yeşil bölgelerde ayrıca izin alınmasına gerek kalmayacak ve oyuncak niteliğindeki basit İHA'lar lisans ve kayıt yükümlülüğünden muaf olacak.
Bu esneklik, emniyetten ödün verilmeden sağlandı. Coğrafi sınırlama, uzaktan tanımlama ve yazılım sertifikasyonu gibi teknik gereklilikler zorunlu hale getirildi. Uzun mesafeli ve otonom uçuşlar için İHA koridorları tanımlandı. Mevcut belge ve lisans sahiplerinin kazanılmış hakları korunacak ve yeni düzenlemeye uyum sağlanması için 31 Temmuz 2027'ye kadar geçiş süresi tanındı.
İnsansız Hava Aracı Takip ve Trafik Yönetim Sistemi, Türk hava sahasındaki insansız hava aracı trafiğinin merkezi olarak izleneceği, kayıt altına alınacağı ve yönetileceği dijital platformdur. Sistem, uçuş bildirimi, izin ve yetkilendirme süreçleri ile kısıtlanmış bölge ve İHA koridoru verilerinin yayımlanacağı platformdur. İHATTYS'e ve sisteme entegrasyon çalışmalarına ilişkin bilgilere erişmek mümkün olacak.
