Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 24 yılda demir yolu ağının büyüklüğünün 13 bin 919 kilometreye çıkarıldığını ve 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattı inşa edildiğini açıkladı.
Türkiye, son 24 yılda demir yolu ağındaki yatırımlarıyla dikkat çekiyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, AK Parti'nin 2002'de iktidara gelmesinden bu yana yapılan çalışmalara ilişkin bilgi verdi. Bakan Uraloğlu, hızlı tren işletmeciliğinde Türkiye'nin Avrupa'da 6'ncı, dünyada 8'inci sırada yer aldığını ve 114 milyon yolcu taşıdıklarını belirtti.
Demir yolu ağının büyüklüğünün 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye çıkarıldığını söyleyen Uraloğlu, yalnızca yeni hatlar inşa etmediklerini, aynı zamanda mevcut altyapının da modernize edildiğini vurguladı. Hatların yüzde 61'inin sinyalli, yarısından fazlasının elektrikli hale getirildiğini belirten Uraloğlu, mevcut altyapıyı dünya standartlarında bir demir yolu ağına dönüştürdüklerini kaydetti.
Uraloğlu, Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla gibi hatların inşasının devam ettiğini ve 2028'e kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısını 11'den 27'ye çıkarmayı hedeflediklerini bildirdi.
