Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, afet ve acil durum senaryolarında insansız hava araçlarının kullanımı için kara yolu ağı üzerinde 52 uygun bölge tespit edildiğini açıkladı. İlk deneme, Balıkesir-Manisa yolunda AKINCI ve Bayraktar TB2'lerle başarıyla gerçekleştirildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, afetler ve acil durumlar sırasında kara yollarının stratejik rolüne ilişkin detaylı bir açıklama yayımladı. Bakan, olağanüstü lojistik operasyonlar ve acil müdahale süreçlerinde mevcut karayolu altyapısının insansız hava araçları (İHA ve SİHA) için iniş, kalkış ve konuşlanma alanı olarak değerlendirilmesi amacıyla çalışmaların hızlandırıldığını belirtti.
Yapılan saha analizleri sonucunda, fiziksel şartları bu amaca uygun gören 9 bin 562 farklı yol kesiminin incelendiğini aktaran Uraloğlu, bu geniş havuz içinden önce 7, ardından 45 bölgeyle birlikte toplam 52 potansiyel alanın netleştirildiğini ifade etti. Projenin ilk somut uygulaması Balıkesir-Manisa güzergahında hayata geçirildi. Bu yolda, AKINCI ve Bayraktar TB2 platformlarının acil durum senaryoları çerçevesinde iniş ve kalkış manevralarını başarıyla tamamladığı vurgulandı.
İnsansız hava araçlarının güvenli operasyonel koşullara kavuşabilmesi için yol üzerinde kapsamlı düzenlemeler yapıldığı bildirildi. Bakan Uraloğlu, yol kenarında üç ayrı noktada toplam 3 bin 600 metrekarelik özel park alanı oluşturulduğunu, güvenli manevra için 5 bin 200 metrelik otokorkuluğun kaldırıldığını ve 45 adet trafik levhasının sökülebilir hale getirildiğini açıkladı. Ayrıca yol yüzeyi ve çevresinde gerekli temizlik ve hazırlık işlemlerinin sonlandırıldığını ekledi.
Trafik güvenliği prosedürlerinin valilikle koordineli olarak tutanak altına alındığı belirtilirken, 12 Kasım'daki test uçuşu sırasında yolun 12.00 ile 17.00 saatleri arasında kontrollü olarak trafiğe kapatıldığı ve alternatif güzergahların devreye alındığı hatırlatıldı. Tüm hazırlıkların tamamlanmasının ardından milli İHA'ların söz konusu yoldan sorunsuzca havalanıp indiği aktarıldı. Uraloğlu, bu uygulamanın karayolu altyapısının sadece karayolu ulaşımıyla sınırlı kalmadığını, acil durum ve milli güvenlik operasyonlarında da kritik bir kapasite taşıdığını ortaya koyduğunu söyledi.
Bu önemli çalışma; Milli Savunma Bakanlığı'nın koordinasyonunda kara, hava ve deniz kuvvetleri komutanlıkları, sahil güvenlik, Manisa Valiliği, Karayolları Genel Müdürlüğü, Jandarma ve Emniyet Genel Müdürlükleri ile Baykar'ın ortak iş birliğiyle yürütüldü. Bakan Uraloğlu, projede emeği geçen tüm kurumlara ve sahadaki ekiplere teşekkürlerini iletti.
