Savunma sanayisindeki yetkinliğini suyun altındaki platformlarla taçlandıran Türkiye, DATUM imzalı LÜFER ve KOFANA sistemleriyle dikkat çekiyor. Tel güdümlü 15 km menzilli LÜFER'in küresel ölçekte rakibi bulunmuyor ve sistemin kısa süre içinde askeri envantere dahil edilmesi öngörülüyor.
Türkiye, insansız hava araçları alanındaki küresel liderliğini insansız deniz platformlarına da taşımak üzere hazırlanıyor. Deniz yüzeyinde çeşitli projeler hayata geçirilmiş olsa da, stratejik öneme sahip sualtı operasyonlarındaki yerli çözümler henüz sınırlı düzeydeydi. Bu alandaki boşluğu dolduracak en kritik isimlerden biri, İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) çatısı altında faaliyet gösteren savunma şirketi DATUM olarak öne çıkıyor. Geçtiğimiz günlerde icra edilen TURNAs-2026 insansız sistemler tatbikatında, SAT komandolarına eşlik eden LÜFER ve KOFANA platformları görevlerini başarıyla yerine getirerek, bu şirketin ve ürünlerinin önümüzdeki dönemde daha sık gündeme geleceğinin sinyalini verdi.
İTÜ akademisyeni Münir Cansın Özden, LÜFER'in operasyonel kapasitesini detaylandırarak sistemin, tek bir deniz komandosunun kolaylıkla taşıyabileceği boyutlarda ve neredeyse otomatik bir tüfek ağırlığında olduğunu belirtiyor. 15 kilometrelik fiber optik kabloya sahip olan bu tel güdümlü sualtı aracı, yoğun elektronik harp girişimlerine karşı dayanıklı bir performans sergiliyor. Gelişmiş kamera sistemleri sayesinde keşif, gözetleme ve istihbarat toplama işlevleri gören LÜFER, gerektiğinde kamikaze moduna geçerek ön kısmındaki patlayıcıyı kullanarak hedefi etkisiz hale getirebiliyor. Özden, sistemin amacının düşman gemisini batırmak değil, dümen veya pervane gibi kritik bölgelere isabet ederek gemiyi geçici olarak kullanılamaz hale getirmek ve böylece operasyonel dengeyi değiştirmek olduğunu vurguluyor. Yakın zamanda envantere girmesi beklenen LÜFER'in; gemi, helikopter, hava aracı veya kara noktasından bırakılabilme esnekliği sayesinde yurt dışından da yoğun talep görmesi öngörülüyor.
Aynı tatbikatta sergilenen bir diğer DATUM ürünü olan KOFANA ise uzaktan kumandalı, tel güdümlü bir mayın taşıyıcı platformu olarak tanımlanıyor. Bu sistem, yerli akıllı dip mayını MALAMAN'ı hedeflenen konuma taşıyarak caydırıcı bir güç oluşturuyor ve LÜFER ile aynı kontrol konsolu üzerinden yönetilebiliyor. 80 kilometrelik menzile sahip KOFANA'nın stratejik dengeyi etkileyecek önemli bir unsur olacağını ifade eden Özden, Savunma Sanayii Başkanlığı'nın desteğiyle devam eden çok amaçlı mini denizaltı projesinin de hızla ilerlediğini aktarıyor. Tüm bu gelişmeler, Türkiye'nin sualtı such stratejik alanda elde edeceği başarıların boyutunu gözler önüne seriyor.
