Son dönemde meydana gelen deniz kazalarında TCG Alemdar, TCG Işın ve TCG Akın gibi uzman gemiler, üstün teknik kapasiteleriyle dikkatleri üzerine çekti.
Deniz Kuvvetleri'nin kurtarma filosunda üç farklı gemi farklı roller üstleniyor. TCG Alemdar, filonun ana kurtarma unsuru olarak konumlanırken; TCG Işın ve TCG Akın, çok amaçlı kurtarma, yedekleme, su altı arama, enkaz kaldırma ve denizaltı kurtarma operasyonlarında destek görevi yürütüyor.
İnşasına 21 Aralık 2012'de başlanan ve 28 Ocak 2017'de envantere giren TCG Alemdar, 90 metre uzunluk, 19 metre genişlik ve 4 bin 200 ton deplasmana sahip. 18 deniz mili hız yapabilen bu gemi, denizaltı kurtarma odaklı çalışıyor ve bu doğrultuda denizaltıdan personel kurtarma sistemleriyle uyumlu bir kıçüstü alanına sahip. Gemi, 600 metre derinliğe kadar denizaltıların harici havalandırılmasını, 90 metre derinliğe kadar dalış yapılmasını ve açık deniz yedeklemesini mümkün kılıyor. Ayrıca, Kurtarma ve Sualtı Komutanlığı'na bağlı atmosferik dalış sistemleri, kurtarma çanları, uzaktan kumandalı su altı araçları (ROV) ve yandan taramalı sonarlar ile entegre çalışabiliyor. Hastane bölümleri, helikopter platformu ve dinamik konumlandırma sistemleri de TCG Alemdar'ın yeteneklerini güçlendiriyor.
Tamamen yerli ve milli kaynaklarla İstanbul'da inşa edilen TCG Işın, 2017'de hizmete girdi. 68 metre uzunluğa ve 14 metre genişliğe sahip bu kurtarma ve yedekleme gemisi; arama, yedekleme, dalış, su altı operasyonları ve tıbbi destek gibi çeşitli görevleri yerine getirebiliyor. Satha çıkma kabiliyetini kaybetmiş denizaltıları arayıp personelini kurtarmayı merkeze alan TCG Işın, 1000 metre derinliğe kadar operasyon yürütebiliyor. Dinamik konumlandırma sistemi sayesinde zorlu deniz koşullarında bile yerini sabit tutabilen gemi, birinci sınıf dalgıçlar tarafından kullanılan 365 metre derinlikte çalışan Atmosferik Dalış Sistemi (ADS), ROV ve kurtarma çanı için gerekli altyapıya sahip. Ayrıca, 600 metre derinliğe kadar dört noktadan demirleme imkanı sunan Satıhtan İkmalli Dalış Sistemi (SİDS) ile 90 metreye kadar üç dalgıcın eş zamanlı dalış yapmasını sağlıyor. Gemi, denizaltılardan kurtarılan veya serbest çıkış yapan personele radyolojik/biyokimyasal tetkik, hasar kontrol cerrahisi, yoğun bakım ve basınç odası tedavisi gibi kapsamlı tıbbi hizmetler sunabiliyor.
68 metre uzunluk ve 14 metre genişliğe sahip TCG Akın'ın temel görevi 1000 metre derinliğe kadar arama ve kurtarma faaliyetlerini sürdürmek. Dinamik konumlandırma sistemi, zorlu deniz koşullarında geminin güvenli konumunu koruyarak su altı operasyonlarının riskini azaltıyor. 600 metre derinliğe kadar dört noktadan demirleyerek sabit kalabilen gemide, 1000 metre derinliğe kadar çalışabilen ve 135 kilogram yük taşıyabilen ROV'lar ile 1000 metre derinliğe kadar nesne tespiti yapabilen Yandan Taramalı Sonar (YTS) bulunuyor. 3 bin metre çalışma derinliğine sahip Çok Bimli İskandil Sistemi (ÇBİS) sayesinde deniz tabanı detaylı olarak taranabiliyor. 365 metre derinliğe kadar ADS ve 90 metreye kadar SİDS ile dalış imkanı sunan gemide, dalış hastalığına maruz kalan 9 personele kadar tedavi edilebilen 82 metre basınçlandırılabilir Sabit Basınç Odası Sistemi mevcut. Denizaltı havalandırma sistemi ise 600 metre derinliklerde 50 personele 14 gün boyunca harici hava desteği sağlayabiliyor. Tıbbi altyapısı sayesinde radyolojik/biyokimyasal tetkikler, hasar kontrol cerrahisi, yoğun bakım ve basınç odası tedavileri de bu gemide gerçekleştirilebiliyor.
Şu an Deniz Kuvvetleri'ne bağlı TCG Işın ve TCG Alemdar, 30 Ağustos'ta Girne açıklarında alabora olan bir gemiye yönelik arama kurtarma çalışmalarını sürdürüyor. Öte yandan TCG Akın, 2 Eylül'de Silivri açıklarında iki ticari geminin çarpışması sonucu batan Tuğberk İmamoğlu adlı gemiyi ve mürettebatını arama çalışmalarına devam ediyor.
